Austrálskeho zákazníka Ivana poznám už viac ako dva roky a v septembri 2020 ma kontaktoval cez WeChat. Povedal mi, že existuje séria gravírovacích strojov, dodávateľ je vo Wenzhou, Zhejiang, a požiadal ma, aby som mu pomohol zariadiť LCL zásielka do jeho skladu v Melbourne v Austrálii.Zákazník je veľmi zhovorčivý človek, niekoľkokrát mi telefonoval a naša komunikácia bola veľmi hladká a efektívna.
3. septembra o 17:00 mi poslal kontaktné informácie dodávateľa s názvom Victoria, aby som mohol komunikovať.
Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics môže vykonávať zásielky FCL a LCL do Austrálie z domu do domu.Zároveň existuje aj kanál na prepravu prostredníctvom DDP.Už mnoho rokov zaisťujeme zásielky na austrálskych trasách a dobre poznáme colné odbavenie v Austrálii, pomáhame zákazníkom pri vytváraní čínsko-austrálskych certifikátov, šetriac tarify a fumigáciu drevených výrobkov.
Preto je celý proces od cenovej ponuky, odoslania, príchodu do prístavu, colného odbavenia a doručenia veľmi hladký.Pri prvej spolupráci sme zákazníkovi poskytli včasnú spätnú väzbu o každom pokroku a zanechali u zákazníka veľmi dobrý dojem.
Na základe mojej 9-ročnej praxe špeditéra by však objem takýchto zákazníkov, ktorí odoberajú strojárske výrobky, nemal byť veľmi veľký, pretože životnosť strojárskych výrobkov je príliš dlhá.
V októbri ma zákazník požiadal, aby som zabezpečil mechanické diely od dvoch dodávateľov, jedného vo Foshane a druhého v Anhui.Zabezpečil som vyzdvihnutie tovaru v našom sklade a jeho spoločné odoslanie do Austrálie.Po príchode prvých dvoch zásielok v decembri chcel vyzdvihnúť tovar od troch ďalších dodávateľov, jedného v Qingdao, jedného v Hebei a jedného v Guangzhou.Rovnako ako predchádzajúca várka, produkty boli aj niektoré mechanické časti.
Aj keď objem tovaru nebol veľký, zákazník mi veľmi dôveroval a efektivita komunikácie bola vysoká.Vedel, že pri odovzdaní tovaru sa môže cítiť pokojne.
Prekvapivo, od roku 2021 sa počet objednávok od zákazníkov začal zvyšovať a všetky boli odoslané v strojoch FCL.V marci našiel obchodnú spoločnosť v Tianjine a potreboval poslať 20GP kontajner z Guangzhou.Výrobok je KPM-PJ-4000 ZLATÝ LEPIACI SYSTÉM ŠTVORKANÁLOVÝ TROJKANÁLOVÝ ZBRAŇ.
V auguste ma klient požiadal, aby som zabezpečil vývoz kontajnera 40HQ zo Šanghaja do Melbourne, a ja som mu stále zabezpečil službu od dverí k dverám.Dodávateľ sa volal Ivy a továreň bola v Kunshane, Jiangsu, a so zákazníkom vyrobili FOB termín zo Šanghaja.
V októbri mal zákazník iného dodávateľa zo Shandongu, ktorý potreboval dodať dávku strojového tovaru, Dvojhriadeľový drvič, ale výška stroja bola príliš vysoká, takže sme museli použiť špeciálne kontajnery, ako sú kontajnery s otvoreným vrchom.Tentokrát sme zákazníkovi pomohli s kontajnerom 40OT a vykladacie náradie v sklade zákazníka bolo relatívne kompletné.
Pre tento typ strojového zariadenia vo veľkom meradle je dodávka a vykládka tiež zložitým problémom.Po vyložení kontajnera mi zákazník poslal fotografiu a vyjadril mi svoju vďaku.
V roku 2022 ďalší dodávateľ menom Vivian odoslal dávku hromadného nákladu vo februári.A pred tradičným čínskym novým rokom zákazník zadal objednávku stroja pre továreň v Ningbo a dodávateľom bola Amy.Dodávateľ uviedol, že dodávka nebude pripravená pred sviatkami, ale vzhľadom na továreň a pandemickú situáciu bude kontajner po dovolenke meškať.Keď som sa vrátil z prázdnin, naliehal som na fabriku a zákazníkovi som to v marci pomohol zariadiť.
V apríli si zákazník našiel továreň v Qingdao a kúpil si malú nádobu so škrobom s hmotnosťou 19,5 tony.Predtým to boli všetko stroje, ale tentoraz si kúpil jedlo.Našťastie mala fabrika kompletnú kvalifikáciu a aj colné odbavenie v cieľovom prístave prebehlo veľmi hladko, bez problémov.
V priebehu roka 2022 bolo pre zákazníka stále viac a viac FCL strojov.Zariadil som pre neho z Ningbo, Šanghaja, Shenzenu, Qingdao, Tianjin, Xiamen a ďalších miest.
Najviac potešujúce je, že zákazník mi povedal, že potrebuje pomalú loď pre kontajner, ktorý odpláva v decembri 2022. Predtým to boli vždy rýchle a priame lode.Povedal, že 9. decembra opustí Austráliu a pôjde do Thajska na prípravu svadby so svojou snúbenicou v Thajsku a domov sa vráti až 9. januára.
Čo sa týka Melbourne v Austrálii, plán prepravy je približne 13 dní po priplávaní do prístavu.Takže som veľmi rád, že sa dozviem túto dobrú správu.Zákazníkovi som zaželal všetko dobré, povedal mu nech si uži svadobnú dovolenku a ja mu pomôžem so zásielkou.Hľadám krásne fotky, o ktoré sa so mnou podelí.
Jednou z najlepších vecí v živote je vychádzať so zákazníkmi ako s priateľmi a získať si ich uznanie a dôveru.Zdieľame navzájom svoje životy a vedomie, že naši klienti prišli do Číny a vyliezli na náš Veľký múr v prvých rokoch, ma tiež robí vďačným za tento vzácny osud.Dúfam, že biznis môjho klienta bude rásť stále viac a lepšie, a mimochodom, aj my budeme stále lepší.
Čas odoslania: 30. januára 2023
