Napätá situácia v Červenom mori ako „hrdlo“ medzinárodnej lodnej dopravy priniesla vážne výzvy pre globálny dodávateľský reťazec.
V súčasnosti vplyv červenomorskej krízy, ako naprrastúce náklady, prerušenia dodávok surovín a predlžujúce sa dodacie lehoty, postupne vznikajú.
24. dňa S&P Global oznámila britský index kompozitných nákupných manažérov za január. S&P v správe napísala, že po vypuknutí krízy v Červenom mori bol najviac zasiahnutý výrobný dodávateľský reťazec.
Plány kontajnerovej nákladnej dopravy boli vo všeobecnosti predĺžené v januári adodávateľské dodacie lehoty zaznamenali najväčšie predĺženieod septembra 2022.
Ale vieš čo? Durbanský prístav vJužná Afrikaje v stave dlhodobého preťaženia. Nedostatok prázdnych kontajnerov v ázijských exportných uzloch predstavuje nové výzvy, ktoré nútia dopravcov, aby potenciálne pridali lode, aby tento nedostatok zmiernili. A v budúcnosti môže dôjsť v Číne k rozsiahlym oneskoreniam prepravy a nedostatku kontajnerov.
V dôsledku nedostatku dodávok lodí spôsobených krízou v Červenom mori bol pokles prepravných sadzieb menší ako v predchádzajúcich rokoch. Napriek tomu sú lode stále tesné a veľké lodné spoločnosti si stále zachovávajú prepravnú kapacitu mimo sezóny, aby sa vyrovnali s nedostatkom lodí na trhu. Globálna lodná stratégia znižovania plavieb pokračuje.Podľa štatistík bolo v priebehu piatich týždňov od 26. februára do 3. marca zrušených 99 zo 650 plánovaných plavieb s mierou zrušenia 15 %.
Pred čínskym novým rokom lodné spoločnosti prijali sériu úprav, vrátane skrátenia plavieb a zrýchlenia plavieb, aby zmiernili poruchy spôsobené odklonmi v Červenom mori. Prerušenia prepravy a rastúce náklady mohli vyvrcholiť, pretože dopyt sa po čínskom Novom roku postupne zmiernil a do prevádzky sa dostali nové lode, čím sa zvýšila kapacita.
Ale tendobré správyje, že čínske obchodné lode môžu teraz bezpečne prechádzať cez Červené more. To je tiež požehnanie v nešťastí. Preto pri tovare s urgentnou dodacou lehotou okrem poskytovaniaželezničná nákladná dopravaz Číny do Európy, za tovar doStredný východ, Senghor Logistics si môže vybrať iné porty hovoru, ako naprDammam, Dubaj, atď., a potom odoslať z terminálu na pozemnú prepravu.
Čas odoslania: 29. januára 2024
