Tranzitný prístav:Niekedy sa nazýva aj „tranzitné miesto“ znamená, že tovar smeruje z prístavu odoslania do cieľového prístavu a prechádza cez tretí prístav v itinerári. Tranzitný prístav je prístav, kde dopravné prostriedky pristavujú, nakladajú a vykladajú, dopĺňajú atď., a tovar sa prekladá a prepravuje do prístavu určenia.
Existujú lodné spoločnosti na jednorazovú prekládku a odosielatelia, ktorí menia účty a prekladajú kvôli oslobodeniu od dane.
Stav tranzitného prístavu
Tranzitný prístav je vo všeobecnostizákladný prístav, takže lode prichádzajúce do prekládkového prístavu sú vo všeobecnosti veľké lode z hlavných medzinárodných námorných trás a privádzacie lode, ktoré smerujú do az rôznych prístavov v regióne.
Prístav vykládky/miesto dodania=tranzitný prístav/cieľový prístav?
Ak to len odkazujenámorná doprava, prístav vykládky sa vzťahuje na tranzitný prístav a miesto dodania sa vzťahuje na prístav určenia. Pri rezervácii spravidla stačí uviesť len miesto doručenia. Je na rozhodnutí prepravnej spoločnosti, či bude prekladať alebo do ktorého tranzitného prístavu pôjde.
V prípade multimodálnej dopravy sa prístav vykládky vzťahuje na prístav určenia a miesto dodania sa vzťahuje na miesto určenia. Pretože rôzne vykladacie porty budú mať rôznepoplatky za prekládku, pri rezervácii je potrebné uviesť prístav vykládky.
Magické využitie tranzitných prístavov
Bez cla
To, o čom tu chceme hovoriť, je prenos segmentov. Nastavenie tranzitného prístavu ako prístavu voľného obchodu môže dosiahnuť účelzníženie ciel.
Napríklad Hongkong je prístavom voľného obchodu. Ak sa tovar premiestňuje do Hongkongu; tovary, ktoré nie sú osobitne stanovené štátom, môžu v zásade dosiahnuť účel oslobodenia od vývoznej dane a dokonca dôjde aj k subvenciám so zľavou na dani.
Držať tovar
Tu sa hovorí o tranzite lodnej spoločnosti. V medzinárodnom obchode rôzne faktory spôsobujú, že tovar uprostred cesty sa nemôže pohnúť vpred a tovar je potrebné držať. Odosielateľ môže požiadať lodnú spoločnosť o zadržanie pred príchodom do tranzitného prístavu. Po vyriešení obchodného problému bude tovar odoslaný do prístavu určenia. Toto má tendenciu byť relatívne ľahšie manévrovateľné ako priama loď. Ale cena nie je lacná.
Kód tranzitného prístavu
Loď bude zastavovať vo viacerých prístavoch, takže existuje veľa vstupných kódov do prístavov, ktoré sú následnými kódmi tranzitných prístavov, uložených v tom istom prístavisku. Ak odosielateľ vyplní kódy ľubovoľne, ak sa kódy nedajú spárovať, kontajner nebude môcť vstúpiť do prístavu.
Ak sa zhoduje, ale nie je skutočným tranzitným prístavom, potom aj keď vstúpi do prístavu a nastúpi na loď, bude vyložený v nesprávnom prístave. Ak je úprava správna pred odoslaním lode, môže byť krabica vyložená aj do nesprávneho prístavu. Náklady na opätovné odoslanie môžu byť veľmi vysoké a môžu sa tiež vzťahovať vysoké pokuty.
O podmienkach prekládky
V procese medzinárodnej nákladnej dopravy z geografických alebo politických a ekonomických dôvodov atď. je potrebné náklad preložiť v určitých prístavoch alebo na iných miestach. Pri rezervácii je potrebné obmedziť tranzitný prístav. Ale v konečnom dôsledku záleží na tom, či tu prepravná spoločnosť akceptuje tranzit.
Ak budú akceptované, podmienky tranzitného prístavu sú jasné, zvyčajne za prístavom určenia, všeobecne spojeným cez „VIA (cez)“ alebo „W/T (s prekládkou v..., prekládkou o...)“ . Príklady nasledujúcich klauzúl:
Tranzitný prístav Prístav nakládky: Šanghaj Čína
Cieľový prístav: Londýn Spojené kráľovstvo W/T Hong Kong
V našej skutočnej prevádzke by sme nemali považovať tranzitný prístav priamo za cieľový prístav, aby sme sa vyhli chybám pri preprave a zbytočným stratám. Pretože prekládkový prístav je len dočasným prístavom na prepravu tovaru, nie konečným miestom určenia tovaru.
Senghor Logistics nielen pomáha vytvoriť vhodné riešenie prepravy vrátane harmonogramu plavidiel a predbežnej kontroly dovozných ciel a daní pre našich zákazníkov v cieľových krajinách, aby naši zákazníci dobre porozumeli rozpočtom prepravy, ale tiež ponúkacertifikačná službapomôcť znížiť clo pre zákazníkov.
Čas odoslania: 23. mája 2023
