V poslednej dobe sa sadzby za námornú prepravu naďalej pohybujú na vysokej úrovni a tento trend znepokojuje mnohých majiteľov nákladu a obchodníkov. Ako sa najbližšie zmenia sadzby za prepravu? Dá sa tesný priestor zmierniť?
Nalatinskoamerickýtrase, zlom nastal koncom júna a začiatkom júla. Sadzby za dopravu sú zapnutéMexikoa Južná Amerika-západ pomaly klesali a úzka ponuka priestoru sa zmiernila. Očakáva sa, že tento trend bude pokračovať aj koncom júla. Od konca júla do augusta, ak sa uvoľní zásoba na trasách Južná Amerika, východ a Karibská oblasť, bude regulované zvýšenie nákladnej sadzby. Majitelia lodí na mexickej trase zároveň otvorili nové pravidelné lode a investovali do lodí nadčas a očakáva sa, že objem zásielok a ponuka kapacity sa vrátia do rovnováhy, čím sa vytvoria priaznivé podmienky pre odosielateľov na prepravu počas hlavnej sezóny.
Situácia naeurópske cestyje iný. Začiatkom júla boli prepravné sadzby na európskych trasách vysoké a ponuka priestoru bola založená najmä na súčasných priestoroch. V dôsledku neustáleho rastu sadzieb za prepravu v Európe, s výnimkou tovaru s vysokou hodnotou alebo prísnymi požiadavkami na doručenie, sa celkový rytmus zásielok na trhu spomalil a nárast prepravných sadzieb už nie je taký silný ako predtým. Treba si však dávať pozor, že v auguste sa môže objaviť cyklický nedostatok kapacít spôsobený obchádzkou Červeného mora. V spojení so skorou prípravou na vianočnú sezónu je nepravdepodobné, že by sadzby za prepravu na európskej linke v krátkodobom horizonte klesli, ale ponuka miesta sa mierne uvoľní.
PreSeveroamerické trasy, sadzby za prepravu na americkej linke boli začiatkom júla vysoké a ponuka priestoru bola tiež založená hlavne na existujúcom priestore. Od začiatku júla sa na trase západného pobrežia USA neustále pridávali nové kapacity, vrátane lodí nadčas a nových lodných spoločností, čo postupne ochladzovalo rýchly nárast sadzieb za prepravu v USA a v druhej polovici júla vykazovalo trend znižovania cien. . Hoci júl a august sú tradične hlavnou sezónou zásielok, tohtoročná sezóna je pokročilá a možnosť prudkého nárastu zásielok v auguste a septembri je malá. Preto, ovplyvnené vzťahom ponuky a dopytu, je nepravdepodobné, že sadzby za prepravu na americkej linke budú naďalej prudko rásť.
Pre stredomorskú trasu sa začiatkom júla uvoľnili prepravné sadzby a ponuka priestoru je založená najmä na existujúcom priestore. Nedostatok prepravnej kapacity sťažuje rýchly pokles prepravných cien v krátkodobom horizonte. Prípadné pozastavenie plánov lodí v auguste zároveň krátkodobo zvýši sadzby za prepravu. Celkovo sa však ponuka priestoru uvoľní a zvýšenie prepravných sadzieb nebude príliš silné.
Celkovo majú trendy prepravnej sadzby a priestorové podmienky rôznych trás svoje vlastné charakteristiky. Senghor Logistics pripomína:vlastníci nákladu a obchodníci musia venovať veľkú pozornosť trendom na trhu, primerane zariadiť logistiku nákladu podľa vašich vlastných potrieb a zmien na trhu, aby sa vyrovnali s meniacim sa trhom lodnej dopravy a dosiahli efektívnu a ekonomickú nákladnú prepravu.
Ak chcete poznať najnovšiu situáciu v odvetví nákladnej dopravy a logistiky, či už v súčasnosti potrebujete zásielku alebo nie, môžete sa nás opýtať. PretožeSenghor Logisticspriamo spája s prepravnými spoločnosťami, môžeme poskytnúť najnovšie referenčné sadzby za prepravu, čo vám môže pomôcť pri vytváraní plánov prepravy a logistických riešení.
Čas odoslania: júl-08-2024
